Przekładnie planetarne osiągają redukcję prędkości lub przyspieszenie dzięki różnym konfiguracjom przekładni planetarnych, kół słonecznych i zewnętrznych kół koronowych, oferując wysoką wydajność i przydatność do różnych zastosowań. Na przykład:
Stałe koło koronowe, napęd za pomocą koła słonecznego, napędzany nośnik planetarny: przełożenie między 2,5 a 5.
Stałe koło koronowe, napęd nośnika planetarnego, napędzane kołem słonecznym: przełożenie między 0,2 a 0,4.
Stałe koło słoneczne, napęd za pomocą koła koronowego, napędzany nośnik planetarny: przełożenie między 1,25 a 1,67.
Stałe koło słoneczne, napęd nośny planetarny, napędzany kołem koronowym: przełożenie zwykle mieści się w zakresie od 0,6 do 0,8.
Stały nośnik planetarny, napęd za pomocą koła słonecznego, napędzany kołem koronowym: przełożenie zwykle mieści się w zakresie od 1,5 do 4.
Stały nośnik planetarny, napędzany kołem koronowym, napędzany kołem słonecznym: przełożenie między 0,25 a 0,67.
Połączenie nośnika planetarnego i koła koronowego lub połączenie koła słonecznego i nośnika planetarnego: przełożenie 1, wszystkie elementy obracają się w tym samym kierunku.
Z trzech elementów jeden jest aktywny, podczas gdy pozostałe dwa elementy pozostają w stanie wolnym; prędkość obrotowa wyjściowa pozostałych dwóch elementów jest niepewna.
