Reduktory walcowe to nowatorski typ urządzenia przekładniowego redukującego prędkość. Oferują wiele zalet, takich jak niewielkie rozmiary i niewielka waga. Dzięki zoptymalizowanej koncepcji nowoczesnego projektu, średnia ważona różnych aspektów wydajności maksymalizuje te zalety. Skutkuje to większym przenoszonym momentem obrotowym, dokładniejszym stopniowaniem przełożeń, zwiększoną-nośnością, dłuższą żywotnością i dobrą efektywnością ekonomiczną.
Reduktor przekładni śrubowej ewolwentowej: Reduktory przekładni śrubowej ewolwentowej charakteryzują się niewielkimi rozmiarami, lekkością, dużą nośnością-, wysoką wydajnością, długą żywotnością, łatwą instalacją, szerokim zakresem kompatybilnej mocy silnika i precyzyjnym stopniowaniem przełożenia. Znajdują szerokie zastosowanie w urządzeniach wymagających redukcji prędkości w różnych gałęziach przemysłu.
Przekładnia ślimakowa z przekładnią walcową: W reduktorach z przekładnią ślimakową z przekładnią walcową zastosowano konfigurację silnika-z napędem bezpośrednim, której konstrukcja składa się z jedno-jednostopniowej przekładni śrubowej i jedno-stopniowej przekładni ślimakowej. Wyjście jest montowane na wale-i ma sześć podstawowych form montażu. Może pracować zarówno w kierunku do przodu, jak i do tyłu. W przekładniach śrubowych zastosowano hartowane powierzchnie zębów, co zapewnia płynną pracę i dużą nośność-. Temperatura środowiska pracy wynosi -10 stopni -40 stopni. W porównaniu z podobnymi produktami, produkt ten charakteryzuje się szerszym zakresem prędkości, zwartą konstrukcją i wygodną instalacją. Może być szeroko stosowany w mechanizmach redukcji prędkości różnych urządzeń mechanicznych w metalurgii, górnictwie, podnośnikach, przemyśle lekkim, przemyśle chemicznym, transporcie, budownictwie i innych gałęziach przemysłu.
